橋梁防撞欄桿的幾何尺寸及美觀(guān)順直是施工單位追求的目標，由于防撞欄桿形狀特點(diǎn)決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土欄桿外觀(guān)存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線(xiàn)條不順直難解決，不易克服。

　　一、按設置位置可分為路側欄桿和中央分隔帶欄桿

　　二、1、路側欄桿，是指設置于高速公路路肩上的欄桿。目的是防止失控車(chē)輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車(chē)輛翻出路外。

　　三、2、中央分隔帶欄桿，是指設置于公路中央分隔帶內的欄桿。目的是防止失控車(chē)輛穿越中央分隔帶闖入對向車(chē)道，并保護分隔帶內的構造物。

　　四、防欄護撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性欄桿，半剛性欄桿和柔性欄桿三種形式。防撞欄桿，作為高速公路的必備設施，對高速行車(chē)、行車(chē)舒適度、高速公路景觀(guān)、工程造價(jià)具有一定的影響，所以在建設高速公路時(shí)，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞欄桿還必須結合其具體工程條件，作出選擇。